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升降杆遥控器照明节能系统

    提出了一种基于视觉的室外停车场车辆监控系统。由于摄像机的视野有限,该道闸系统使用多个摄像机来监控宽阔的停车场。然后,使用仿射变换合并从这些多个摄影机获得的场景。包括两个主要部分,即车辆计数和停车场管理。对于第一个,本文将颜色、位置和运动三个特征集成在一起,以便跨不同的摄像机对车辆进行良好的跟踪。因此,即使车辆被遮挡在一起,它们仍然可以在不同的摄像机和不同的照明变化下被很好地用遥控器跟踪和识别。

    对于第二种方法,我们提出了一种基于模型的方法来模拟停车场电子杆系统的颜色变化,以确定停车位是否空闲。由于透视效果,停车位的可见性通常会受到其附近停车场的影响。为了解决这个问题,提出了两种几何模型(椭圆和网格)来很好地表示停车位。然后,在不同权重下,构造一个混合方案来很好地确定停车位是否空闲。实验结果表明,在不同的光照和遮挡条件下,我们的遥控器系统工作良好且准确。
 
    许多DC经理都知道DC内部良好照明的重要性,但外部照明又如何呢?那些整夜运行的DCS应该考虑为他们的停车场升降杆系统寻找新的节能照明,这可以降低遥控器能源成本并确保员工安全地进入他们的汽车。根据照明制造商OrIon能源系统,美国有超过2000万个停车场灯。但是美国能源部最近的一项研究发现,这些灯中只有4%是节能的。因此,停车场照明每年消耗222亿千瓦时。