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大型停车场的自动管理系统

    将基于adhoc网络的无线传感器网络(WSN)应用于大型停车场道闸区域或建筑物的无停车辅助的停车诱导系统中,得到了以最小功耗和时延为目标的最优簇头数目。通过对无线传感器网络中功率消耗和时延随簇头数变化的理论分析,发现遥控器功率消耗和时延随簇头数变化存在一个最小点。
 
    每当车辆停在停车场时,CPU基于与停车场相关的停车场信息和每个停车场的电子杆入口等待时间、目的地设施附近的交通堵塞等信息更新存储在停车场数据库中的停车场学习表中存储的信息的优先级,等等,从道路交通信息中心等定期分发。一种用于通过计算机网络在停车设施处以电子方式预定停车位的方法,包括用户通过与计算机网络上的服务器计算机通信来访问的步骤,服务器计算机,操作用于在停车设施处保留停车位的程序,并包含与多个停车遥控器设施相关的数据。

    此后,用户识别停车升降杆设施和停车设施中需要停车位的时间,并在停车设施中保留停车位。通过提供信息,使服务器计算机能够直接或间接地将停车预订资金从用户指定的支付源转移到目标帐户,从而实现停车位的支付。然后,从服务器计算机接收到已进行停车遥控器预约的确认。