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道闸遥控器结合互联网系统

    本研究介绍了一种新的停车场管理系统,称为智能停车场道闸系统(IPLS),该系统结合了传感、图像处理、计算机视觉、控制、通信、网络和先进的管理技术,以确保停车场的日常运营顺畅。使用智能停车场系统,停车场管理员将能够更好地管理和监控其停车场,并为客户提供更安全、更以客户为中心的环境。智能停车场系统可分为七个子系统:车牌识别系统(LPRS)、车辆导航系统(VGS)、安全监控系统(SSS)、遥控器设备控制系统(DCS)、支付和查询系统(PIS)、网络系统(NS)和中央管理系统(CMS)。

    当车辆进入该停车场时,LPRS会检测到该车辆,LPRS还会对该车辆拍照并记录其进入时间。然后,导航系统通过方向指示灯将车辆引导至最方便的空置停车位。停车后,电子杆系统中的停车位将更新为时间戳、车辆牌照号和另一张照片。之后,当车主想要取回车辆时,他或她可以使用诸如车牌号、停车位号、大概进入时间或车辆照片等信息在系统中识别车辆。客户完成付款流程后,车牌识别系统会通知出口门该特定车辆即将到达,从而允许出口门成功确定是否应允许特定车辆离开。此外,停车场内还安装了传感器,用于测量温度、水位、烟雾和二氧化碳浓度。如果检测到异常状态,自动控制系统将能够启动遥控器应急措施,如灭火器、电动排气管、泵送电机、防火和防水门以及报警系统。

    如有必要,网络系统将能够通知警方,通知车主取回车辆,并确保车辆和停车场升降杆内人员的总体安全。本研究除了介绍一个完整的停车场系统和相应的理论框架外,还介绍了一些操作技术和算法,如下所示。车牌识别算法可用于识别车辆。开发算法可用于确定如何使用最少数量的摄像头监控整个停车场。车辆导航算法可用于快速高效地将车辆引导至最方便的停车位。安全监控算法可用于检测事故和监控公共安全。此外,本研究还探讨了传感器控制、自动收费、互联网通信和中央管理系统软件的发展。还为子系统之间的数据和信息交付设计了一套安全交付模式,重点是防止未经授权的系统入侵,并促进高效的信息管理系统。我们还尝试将上述耗时算法和软件的框架引入到系统的硬件中。采用FPGA(现场可编程门阵列),通过硬件并行处理缩短计算时间。一些单片机也被用来检测和控制停车场系统的各种遥控器电路。