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升降杆单元化控制模块功能

    污染地表径流的道闸控制和对地下水可能影响的评估是地方和区域范围内的一个问题。在此背景下,一项研究调查了源自透水沥青停车场的有机和无机污染物(包括细菌)对其下方水质的可能影响。还评估了透水路面的功能,包括堵塞和受限的垂直渗透。四个嵌套的样本端口(浅和深)安装在低流量和高流量区域下方,包括停车场外的一个端口。至少在最初,停车场表面和浅取样口之间存在良好的液压遥控器连接。

    然而,实验室测试发现,停车场结构底部存在土工布层,这是限制向较深港口垂直渗透的一个因素。可渗透表面的堵塞在交通繁忙地区和雪堆储存区电子杆以下最为明显。高导电率和氯化物测量结果证实,冬季汽车带来的沙子是堵塞的主要原因。渗滤水中未发现细菌或BOD。多环芳烃(PAH)的浓度接近最低检测限。养分(硝酸盐和磷酸盐)通过可渗透的停车场遥控器表面以0.45–0.84g/m2/年的年通量渗入地面。多物种示踪试验表明,可渗透停车场结构对金属和营养物质的保留能力分别大于90%和27%。

    停车场升降杆为机动车辆可拆卸和可拆卸模块式停车场,除底层外,停车场至少由一层上层组成,除一个或多个通往上层的入口坡道外,停车场还包括一定数量的模块化结构单元和足够的支撑构件。每个模块化结构单元包括:方形或矩形甲板,包括钢梁,其承载单个楼板或多个并排楼板,楼板或楼板使用钢板形成;四个连接元件,也是钢制的,甲板在其四个角上休息;四个钢制垂直支撑元件,其顶部设有连接元件;以及四个钢基座,每个基座包括基板,管状套环从基板同轴向上延伸,以相当松散地容纳相对垂直支撑元件的下端。甲板仅由两个相互平行的钢边梁组成。每个垂直支撑遥控器元件形成为一段固定长度,其下端可直接松地插入相对基座的管状套环中。