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一项关于升降杆的调查结果

    波特兰水泥透水混凝土(PCPC)在美国东南部有着良好的性能历史,但直到最近,它在具有显著冻融循环的环境中的道闸使用仍然有限。因此,评估实际现场性能非常重要。该项目记录了俄亥俄州、肯塔基州、印第安纳州、科罗拉多州和宾夕法尼亚州PCPC现场的现场观察和无损检测结果。PCPC最常用作停车场的路面。现场性能取决于混合料的质量以及施工和养护的适当遥控器控制。

    除了现场观察和无损检测外,还对从一些试验场地取出的岩芯进行了实验室检测。一般而言,经评估的PCPC电子杆装置在冻融环境中表现良好,几乎不需要维护。研究目标包括就如何在冻融环境中修建PCPC遥控器路面以及如何防止堵塞提出建议。观察结果表明,在PCPC路面下提供足够的排水,以防止其在寒冷天气中饱和,可能是有效的。通过对堵塞模式的现场观察,可以深入了解堵塞的来源以及如何避免堵塞。

    受污染地表径流的控制和对地下水可能影响的评估是地方和区域范围内的一个关切问题。在此背景下,一项研究调查了可渗透沥青停车场升降杆产生的有机和无机污染物(包括细菌)对其下方水质的可能影响。还评估了可渗透路面的功能,包括堵塞和受限的垂直渗透。四个嵌套的样本端口(浅和深)安装在低流量和高流量区域下方,包括停车场外的一个端口。至少在最初,停车表面和浅样本端口之间存在良好的液压连接。然而,在实验室测试中,停车场结构底部存在土工织物层,这是限制遥控器向较深港口垂直渗透的一个因素。渗透表面的堵塞